中國海關(guān)總署在中秋節(jié)假期公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，8月份中國進口鐵礦石5909萬噸，比7月份增加454萬噸，增幅8.3%，同比去年增長32.5%， 1~8月累計進口鐵礦石44757萬噸，同比增長10.6%。

　　而根據(jù)海關(guān)總署公布的8月進口鐵礦石總金額計算，8月的進口均價達到173.4美元/噸，進口均價再創(chuàng)新高。

　　鐵礦石價格居高不下，使得國內(nèi)大部分鋼廠上半年盈利空間萎縮，寶鋼、鞍鋼、馬鋼等大鋼廠上半年的凈利潤均出現(xiàn)下滑。進入下半年，國產(chǎn)礦價的持續(xù)上漲，使得此前一度暫緩進口國外礦石的部分鋼廠再度將采購重心轉(zhuǎn)向了進口礦，再次推動進口礦價的上漲。

　　西本新干線最新發(fā)布的統(tǒng)計報告顯示，上周進口鐵礦石價格依然是穩(wěn)中有漲，市場成交略好于前期，其中品位63.5%印度粉礦價格為189美元/噸，周環(huán)比上漲1美元/噸。目前礦石的現(xiàn)貨價格已經(jīng)連續(xù)維持每噸185美元以上近兩個月，并且已經(jīng)超過了三季度的長協(xié)價格。

　　對此，西本新干線的報告認為，經(jīng)過近一輪上漲之后，國產(chǎn)礦和低品位礦價格已不存在優(yōu)勢，部分鋼廠再度加大了進口高品位礦的采購力度。

　　據(jù)了解，受進口礦價格上漲的影響，大中型鋼廠的成本上升較多，但卻無法通過提價來完全消化。上周國內(nèi)建筑鋼價就出現(xiàn)小幅下跌，而12日國內(nèi)最大的民營鋼廠沙鋼出臺的9月中旬部分產(chǎn)品價格政策也顯示，大部分產(chǎn)品價格下調(diào)30到70元/噸。

　　西本新干線的分析師邱躍成認為，考慮到目前高鐵項目需求基本停滯、房地產(chǎn)需求低迷以及資金緊張的局面，中秋節(jié)后終端需求出現(xiàn)明顯回升的可能性并不大，因此預(yù)計節(jié)后國內(nèi)鋼市仍將以弱勢調(diào)整為主。

　　而對于9月乃至四季度的礦石價格走勢，聯(lián)合金屬網(wǎng)的分析師胡凱表示，按照近兩年鐵礦石季節(jié)協(xié)議價格定價模式來看，預(yù)計四季度的礦石長協(xié)價格有望下降，但仍會總體處于高位。